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“数读”天舟一号货运飞船飞行任务

2018-01-11 21:13:09 来源:宜宾资讯网 标签:一号 火箭 长征

  新华社海南文昌4月21日电题:“数读”天舟一号货运飞船飞行任务新华社记者李国利、陈曦、梅常伟我国首艘货运飞船天舟一号20日晚开启了“太空快递”的旅程,天舟一号货运飞船究竟是怎样的航天器?昨天上午,在海南蔚蓝的天空和朵朵白云的映衬下,承载着长征七号运载火箭与天舟一号货运飞船组合体的活动发射平台驶出总装测试厂房,沿着轨道,将火箭和天舟一号货运飞船转运至发射区域,数字“0”“零窗口”发射:在这次发射中,为提高飞船入轨精度,中国海南文昌航天发射场瞄准“零窗口”发射,让火箭分秒不差准时点火升空,确保天舟准时准点入轨,中国航天科技集团公司副总经理杨保华在去年神舟十一号任务顺利完成后曾介绍,未来长征七号火箭重任在肩,“后续在空间站建设和运营任务中,长征七号运载火箭将与货运飞船组成货物运输系统,承担为空间站运送补给物资和补加推进剂的任务。

  “零窗口”发射则是指发射窗口时间内,紧贴窗口上沿即最优时间实施发射”此次发射是长征七号火箭自去年01月11日首飞成功之后,第二次执行发射任务,首次飞行:这次任务是天舟一号与长征七号共同组成的空间站货运运输系统的首次飞行,主要意义在于验证货物运输系统设计的正确性和产品的可靠性,以及中国载人航天工程各个系统执行货物运输任务的协调性、匹配性。

  天舟一号是我国自主研制的首艘货运飞船,将与天宫二号空间实验室完成交会对接,突破和掌握推进剂在轨补加等关键技术,长征七号是我国新一代中型运载火箭的基本型号,可为我国载人航天工程发射货运飞船,也可用于发射人造卫星等其他载荷”据了解,天舟一号采用两舱构型,由货物舱和推进舱组成。

  “三步走”战略“第二步”:天舟一号飞行任务是空间实验室飞行任务的收官之战,也是中国载人航天工程“三步走”发展战略“第二步”的收官之战,空间站为了维持其轨道高度,飞行过程中必须消耗燃料,1992年9月,中央决策实施载人航天工程并确定了我国载人航天“三步走”发展战略:第一步,发射载人飞船,建成初步配套的试验性载人飞船工程并开展空间应用实验;第二步,突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术,发射空间实验室,解决有一定规模的短期有人照料的空间应用问题;第三步,建造空间站,解决有较大规模的长期有人照料的空间应用问题。

  天舟一号将通过一些特有的接口将燃料加注到天宫二号中,创造中国航天新篇章,2016年,长征七号和长征五号在这里首飞成功,尔后,我们将全面转入空间站建造运营。

  未来,我国的探月工程三期飞行器、现代化空间站等都将从这里发射升空,与此同时,今年01月11日全国将迎来第二个“中国航天日”,针对运输货物的不同类型和需求,天舟货运飞船设计了“全密封”“半开放”“全开放”三种型谱。

  今年,中国航天将迎来新使命、新挑战,3次交会对接:天舟一号发射入轨后,将在近半年的时间里与天宫二号进行3次交会对接”近年来,商业航天发展迅速,成为世界航天的一个新亮点。

  第二次为绕飞交会对接,这是空间站建造和运营的关键技术之一,可以让航天器从多个方向与空间站对接,他特别提到了正在研制的“长征八号”火箭,“已经确定了能够利用社会资本共同开发商业卫星和商业火箭项目,已经确定两个优先试点项目,包括已经批复立项的长征八号火箭,将这个火箭以商业火箭的模式开发研制,政府出一部分资金、企业出一部分资金,甚至社会融资一部分资金,从研制到发射到提供服务,探索一种商业发展模式,3次推进剂在轨补加:除了3次交会对接,天舟一号还将对天宫二号实施3次推进剂在轨补加

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